夜晚的aero白天的aero個人非常喜歡的前斜板不是很喜歡的大燈造型改了飛利浦H46000K超白光90/100W+陶瓷燈座強化現組原廠碩大的液晶螢幕,改了高反差沒 ...
2022年7月16日—比較過幾台車.最後我還是比較鍾情於YAMAHA.雖然SUZUKI的NEX跟新勁戰也讓我蠻心動的.但是基於多種考量我還是選擇了這台良駒---YAMAHAGTRaero.
2022年2月10日—去年五期GTR要推出的消息滿天飛但只聞其聲不見其影,直到去年底YAMAHA舉辦上市發表會,大改款後的新名字叫做GTRAero而我在過年前終於在車行看到實車 ...
2009年5月1日—1.車廂大小和yamaha現今主流車款肥鵝、GTR…etc相比,變大了不少!·2.安全帽吊多了貼心防盜設施·3.雙油門線設計使油門順暢·4.終於有飛旋踏板出現在125 ...
2016年11月8日—GTRaero豪華版.排氣量,125cc.排氣規制,五期.引擎形式,四行程空冷燃油噴射.汽缸材質,鋁合金電鍍陶瓷汽缸.氣閥數,4V.前剎系統,碟剎.後剎系統 ...
2013年7月24日—十銓TEAMGROUPT-FORCEXTREEMDDR5超頻記憶體-高頻率高效能,享受T-FORCELAB給你的尊榮高質感!!
2012年8月27日—移動新體驗~YAMAHAGTRAERO開箱(圖多)在某個夏日中午的上班途中,陪伴多年的小白顧路在荒郊野外,這時就有想起要買新車的想法,畢竟 ...
2012年9月7日—恭喜牽新車我是從GTR跳勁戰不過各有各的好啦!...車價真的差很多我當初05年GTR58000辦到好!
2019年8月30日—請問車友GTRaero的優點與缺點在那裡.
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